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Filtro de óleo do SAE J1858 Lf3620 do filtro de óleo de Fleetguard do cartucho
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | CORALFLY |
| Certificação: | ISO9001 |
| Número do modelo: | LF3620 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 100 |
|---|---|
| Preço: | Bargaining |
| Detalhes da embalagem: | NATUREZA |
| Tempo de entrega: | 15 dias |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 100000 PCS/semana |
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Informação detalhada |
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| Garantia: | 1 ano | Doença: | NOVO |
|---|---|---|---|
| Dimensão (l*w*h): | Tamanho padrão | CertificadoCORALFLYion: | ISO9001, TS16949 |
| Construção: | Filtro de cartucho | Tipo: | Filtro de Combustível |
| Destacar: | lf3620,Filtro de óleo do SAE J1858 Lf3620,fleetguard lf3620 |
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Descrição de produto
Os motores diesel do caminhão do filtro de Fleetguard Es Compleat Lf3620 o filtro de Fleetguard do filtro de óleo lubrificante
Atributos
| Diâmetro exterior | 118 milímetros (4,65 polegadas) |
| Tamanho da linha | 1 UN 5/8-12 |
| Comprimento | 260 milímetros (10,24 polegadas) |
| Gaxeta OD | 110 milímetros (4,33 polegadas) |
| Identificação da gaxeta | 98 milímetros (3,86 polegadas) |
| Eficiência 99% | 21 mícrons |
| Teste de eficiência STD | SAE J1858 |
| Tipo de meios | Celulose |
| Explosão do colapso | barra 10,3 (149 libras por polegada quadrada) |
| Tipo | Completo-fluxo |
| Estilo | Rotação-em |
| AppliCORALFLYion preliminar | DIESEL 23518480 DE DETROIT |
Dimensões empacotadas
| Comprimento bruto | 11,938 CM |
| Largura bruta | 12,7 CM |
| Altura bruta | 25,654 CM |
| Peso de efetivação | 1,6 QUILOGRAMAS |
| Volume bruto | 0,00522 M3 |
Referência do OEM
| Fabricante Name | Fabricante Part # |
|---|---|
| C.A. DELCO | PF2100 |
| AGCO | 72526443 |
| PEÇAS AMERICANAS | 92971 |
| AMSOIL | SDF77 |
| ARAMINE | 7764391 |
| ATLAS | 9724508661 |
| ATLAS COPCO | 23527033 |
| A GRANDE | 92971 |
| CORALFLY | 3I1882 |
| CHRYSLER | 5044294 |
| PROTETOR DO TREINADOR | T081043 |
| TANOEIROS | G742 |
| CROSLAND | 638 |
| CUMMINS | XLF5000 |
| DIESEL DE DETROIT | 23518480 |
| EIMCO | 69037162 |
| FORD | 9576P552100 |
| FREIGHTLINER | DNP552100 |
| HARMO | P243 |
| IMPERIAL | 04IF3620 |
| KOHLER | 343445 |
| KRALINATOR | FL1994 |
| LEYLAND-DAF (LDV) | 10906228 |
| LOESING | 025148 |
| CORALFLY | 2191P552100 |
| INDÚSTRIAS NOVAS LTD DO INSETO | 945045 |
| ORENSTEIN & KOPPEL | 8024609 |
| INDÚSTRIAS DO ÔNIBUS DE ORION | A0504947BL |
| CARRO DE PREVOST | 23530573 |
| PUROLATOR | L54836 |
| SANDVIK | 69037162 |
| TAMROCK | 04521030 |
| TECALEMIT-TJ | FP3349 |
| CUIDADO DO CAMINHÃO | 7505010 |
| SUPL. INDUSTRIAL UNIDO DA CENTRAL | 688704 |
| PEÇAS UNIVERSAIS DO TREINADOR | T081043 |
| VMC | LF552100 |
| CORALFLY | 3915586 |
| Equipamento | Ano | Tipo de equipamento | Opções do equipamento | Motor | Opção do motor |
|---|---|---|---|---|---|
| AGCO 8425 AGCOSTAR | - | TRATOR | 8000 SÉRIES | DETROIT 12.7L DIESEL | - |
| ATLAS COPCO MT2000 | - | EQUIPAMENTO DE FURO | - | - MT2000 | - |
| ATLAS COPCO MT436B | - | EQUIPAMENTO DE FURO | - | - MT436B | - |
| ATLAS COPCO QAS168 | - | GRUPO DE GERADOR | - | - QAS168 | - |
| ATLAS COPCO QAS228 | - | GRUPO DE GERADOR | - | - QAS228 | - |
| ATLAS COPCO QAS278 | - | GRUPO DE GERADOR | - | - QAS278 | - |
| ATLAS COPCO QAS338 | - | GRUPO DE GERADOR | - | - QAS338 | - |
| ATLAS COPCO ST1010 | - | EQUIPAMENTO DE FURO | - | - ST1010 | - |
| ATLAS COPCO ST1520 | - | EQUIPAMENTO DE FURO | - | - ST1520 | - |
| ATLAS COPCO ST8C | - | EQUIPAMENTO DE FURO | - | - ST8C | - |
| ATLAS COPCO XASE1600 | - | COMPRESSOR | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| SÉRIE DIESEL 50 DE DETROIT | - | MOTOR | - | - SÉRIE 50 | - |
| SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - | MOTOR | - | - SÉRIE 60 | - |
| FORD 9000 | - | CAMINHÃO | L-SÉRIES | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FORD L-9000 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FORD LL-9000 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FORD LNT-9000 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FORD LT-9000 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FORD LTL-9000 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER 120 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER 120 | - | CAMINHÃO | - | CUMMINS 6CT8.3 | - |
| ARGOSY DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER C120 | - | CAMINHÃO | - | CORALFLY C12 | - |
| FREIGHTLINER CA125 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER CASCADIA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CLASSE DO SÉCULO DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CLASSE CST112 DO SÉCULO DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | CORALFLY C13 | - |
| CLASSE CST120 DO SÉCULO DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CLASSE S/T DO SÉCULO DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CLÁSSICO DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CLÁSSICO DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | CORALFLY C15 | - |
| FREIGHTLINER XL CLÁSSICO | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER COLÔMBIA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER COLÔMBIA | - | CAMINHÃO | - | CORALFLY C13 | - |
| FREIGHTLINER COLÔMBIA CL120 | - | CAMINHÃO | - | MERCEDES-BENZ MBE4000 | - |
| CORONADO DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CORONADO CC132 DE FREIGHTLINER | - | CAMINHÃO | - | CORALFLY C15 | - |
| FREIGHTLINER FL106 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER FL112 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER FL80 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER FLA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER FLA | - | CAMINHÃO | - | CORALFLY 3406 | - |
| FREIGHTLINER FLB100 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER FLB100 | - | CAMINHÃO | - | CUMMINS M11 | - |
| FREIGHTLINER FLB9064ST | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER FLC112 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| FREIGHTLINER FLD132 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| 4900 INTERNACIONAIS | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| 9000 SÉRIES INTERNACIONAL | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| 9200 INTERNACIONAIS | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| 9200I INTERNACIONAL | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| 9800 INTERNACIONAIS | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| KENWORTH K100E | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| KENWORTH T2000 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| KENWORTH T600 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| KENWORTH T600A | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| KENWORTH T800 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| KENWORTH W900 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| KENWORTH W900B | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CORREIA DE RELAÇÃO HTC8670 | - | MÓBIL DO GUINDASTE | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| MCI F11 | - | ÔNIBUS | - | SÉRIE DIESEL 50 DE DETROIT | - |
| MCI F12 | - | ÔNIBUS | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| MCI F14 | - | ÔNIBUS | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| PETERBILT 362 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| PETERBILT 372 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| PETERBILT 377 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| PETERBILT 379 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| SETRA S215HDH-2 | 1985 | ÔNIBUS | S/SG 200 SÉRIES | DETROIT DDA DIESEL | - |
| SETRA S215HDH-3 | 1999 | ÔNIBUS | S/SG 200 SÉRIES | DETROIT 60DDEC DIESEL | - |
| SETRA S217HDH-3 | 1995 | ÔNIBUS | S/SG 200 SÉRIES | DETROIT 60DDECIII DIESEL | - |
| UM-LINHA ESTERLINA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| STERLING AT9500 | 2003 | CAMINHÃO | NA SÉRIE | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| STERLING AT9513 | 2003 | CAMINHÃO | NA SÉRIE | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| STERLING AT9522 | 2003 | CAMINHÃO | NA SÉRIE | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| STERLING ST9500 | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| TEREX TA40 | - | CAMINHÃO BASCULANTE | SÉRIE DE TA | - TA40 | - |
| TEREX TA400 | - | CAMINHÃO DO TRANSPORTE | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| TEREX THS15 | - | RASPADOR | - | - THS15 | - |
| TEREX TS24D | - | RASPADOR | - | - TS24D | - |
| CAMINHÃO OCIDENTAL 4900EX DA ESTRELA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CAMINHÃO OCIDENTAL 4900FA DA ESTRELA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CAMINHÃO OCIDENTAL 4900SA DA ESTRELA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CAMINHÃO OCIDENTAL 4964EX DA ESTRELA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CAMINHÃO OCIDENTAL 4964F da ESTRELA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CAMINHÃO OCIDENTAL 4964SX DA ESTRELA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CAMINHÃO OCIDENTAL 6900XD DA ESTRELA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
| CAMINHÃO OCIDENTAL 6964SX DA ESTRELA | - | CAMINHÃO | - | SÉRIE DIESEL 60 DE DETROIT | - |
FAQ
1.What faz um filtro de óleo fazem?
As ajudas do filtro de óleo para remover os contaminadores de seu óleo do motor de automóveis que pode acumular ao longo do tempo enquanto o óleo mantém seu motor limpo. O óleo de motor limpo é importante porque se o óleo foi deixado não filtrado por um período de tempo, poderia se tornar saturado com partículas minúsculas, duras que podem vestir superfícies em seu motor.
2.Is lá realmente uma diferença nos filtro de óleo?
Cada fabricante principal do óleo de motor diz que você não precisa um filtro de óleo especial ou diferente ao usar o óleo sintético. A qualidade melhor um filtro de óleo é, melhor o trabalho que faça em contaminadores de filtração.
filtro de óleo 3.Are baratos ESTÁ BEM?
a maioria de filtros baratos separarão da força do fluxo e a separação abertos e já não o filtro do óleo. Permitindo que o óleo não filtrado seja recirculado. Isto não é bom. Eu filtro barato do fram sou bom para 3.000 milhas.
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